Улицу, на которой она горделиво возвышается, издали обращая на себя внимание монументальным силуэтом темно-кирпичного цвета, отдаленно напоминающим готический собор, назвали в ее честь. Но, увы, вполне вероятно, что для наших ближайших потомков от нее останется лишь имя -
Moara Roşie – Красная Мельница – в качестве названия улицы.
200 лет назад речку Бык тут и там перегораживали водяные мельницы с плотинами. Время шло, прогресс крутил колесо истории, и в середине века в Кишиневе появились паровые мельницы. Вначале это были одноэтажные строения, чаще – дощатые, к 80-м гг. XIX в. - уже громоздящиеся над жилыми домами махины, оснащенные по последнему тогда слову техники. Вот и Красная мельница была самым грандиозным строением на Инзовой горе, соперничая по высоте только с колокольней Благовещенской церкви. Она выполняла свое предназначение 100 лет – исправно работала еще в 50-е годы XX века, осыпая всю округу белой мучной пылью. Потом ее использовали под склад, но, поговаривают, все мельничное оборудование было цело еще в начале 80-х, а здание уже тогда нуждалось в реставрации, которую и планировалось произвести. Однако по сей день ее судьба не решена, состояние плачевно, хотя это единственный в Молдове индустриально-культурный объект, признанный памятником архитектуры национального значения, который, как многие справедливо полагают, можно было бы превратить в музей промышленной направленности, например, истории ремесел или науки и техники Молдовы.
 |  |
Но вернемся к истории здания. Как гласит городская легенда (документальных подтверждений не найдено), на его месте в 1850-1860 гг., одной из первых в Кишиневе, появившись, паровая мельница - поначалу небольшая и деревянная. Но город рос, росли потребности в муке, хлебе, развивалось предпринимательство, и уже в 1884 году, согласно архивным документам, тут возвышалось 3-этажное каменное здание с прилегающим к нему элеватором. А в 1890-м, когда коллежский советник Гудевич и «отставной вахтер» Вильгельм Лежинский продали ее успешному коммерсанту Абраму Левензону, это была уже пятиэтажная паро-вальцовая мельница с пристройками и службами – целый промышленный комплекс. Рядом с «мельницей Левензона», как с тех пор ее официально именовали, был и магазин, соединенный с нею туннелем.
 |  |
«Красной» паровую мельницу стали называть после пожара, произошедшего в 1901 году. Верхние выгоревшие этажи пришлось реконструировать. Их возвели из красного кирпича – огнеупорного, яркого, привлекающего взоры, как и вся архитектура массивного четырехуровневого (не считая подвалов) здания с пятым этажом-мансардой, крытой двускатной крышей, и боковым 3-этажным крылом под таким же сводом. В окружении приземистых домиков Саловского переулка (так звалась
ул. Moara Roşie) новостройка выглядела в ту пору, надо полагать, как монумент научно-техническому прогрессу. Главный фасад по центру завершался мезонином, и тоже – под крышей с двумя симметричными скатами. Контрастное чередование с ярко-красным кирпичом белого бутового камня на углах здания, по краям слегка выступающего ризалита в центре фасада, вокруг окон, на трубах служило как эстетическим целям, украшая строение, так и практическим, укрепляя его структуру. Промышленный объект получился не скучным, не унылым, напротив – нарядным. Сегодня, вблизи, Красная мельница производит мрачноватое впечатление – громада затянута металлическими поясами – чтоб не рассыпалась, окна незрячие - заложены камнем, трагично, как с борта тонущего лайнера, свисает пожарная лестница, топорщатся ненужные балконы.… Но и сейчас сложно не залюбоваться суровой красотой бывшего промышленного объекта. Особенно издали.
Материал подготовлен: Кудрявцева Елена
Все статьи рубрики